佰特介绍膜结构充电桩车棚的几何非线性效应

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膜结构充电桩车棚几何非线性效应一般可分为以下四类：
1.大位移（或大转动）、小应变结构在一定载荷下，尽管应变比较小，但会产生较大的位移，这时必须考虑变形对求解过程的影响，平衡条件等应考虑变形后位形。这样一来，控制方程将体现出明显的非线性。这种几何非线性效应表示为由于结构变形导致的单元 空间方位变化而引起的结构刚度变化。
2.大位移、大应变典型的问题如金属的成形过程分析，材料在荷载作用下可能出现的较大非线性弹性应变。处理这类大应变问题时除了采用非线性的平衡方程和几何关系以外，由于大应变的特点，还需要引人相应的应力-应变关系，很多大应变问题和材料的非弹性性质相联系。
3.应力刚化结构的面外刚度可能大大地受结构中面内应力状态的影响。面内应力和横向刚度之间的耦合，通称为应力刚化。薄的、高应力的结构，如缆索或薄膜结构，是最明显的应力刚化的例子。该分析功能适用于任何结构，但最适合于抗弯较弱的结构。
4.旋转软化 旋转软化是指动态质量效应调整（软化）旋转物体的刚度矩阵。
由于膜结构中的索、膜构件只能承受拉力、不能.承受压力和弯矩作用，对外荷载的抵抗主要通过变形来实现，因而膜结构在外荷载作用下变形较大，计算时应考虑结构的几何非线性。四种几何非线性效应中，膜结构建筑的计算分析中涉及1和3。

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